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崇左市发展“口岸经济”意见建议
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    【内容提要】加快口岸交通基础设施建设。不断完善口岸交通路网建设,提升崇左出省出边的通道质量,加快与越南基础设施的互联互通,主动融入广西北部湾经济区、左右江革命老区、西江—珠江经济带发展和国家“一带一路”建设。
 

补齐短板 发挥优势
助推崇左口岸经济大发展

  近日,通过深入凭祥市考察学习口岸经济发展情况和考察结束后的进一步学习,我对崇左市提出的“两篇大文章”“四大攻坚战”重要战略部署的历史背景和现实意义有了更加深刻的认识。下面,我就崇左市如何做好“口岸经济”大文章谈谈个人的一些体会。
  一、发展口岸经济的重要意义
  口岸经济是依托口岸,围绕口岸物流、人流、资金流、信息流等形成的多行业、多部门、多层次、多环节、多功能的由口岸带动、辐射和影响的复合经济体系。口岸是对外开放的重要平台,发挥口岸优势,发展口岸经济,是扩大对外开放的重要措施,是中国外向型经济发展的重要保证。随着国家改革开放的不断深化,口岸经济愈加重要。作为中国通往东盟最便捷的陆路大通道上的重要节点城市,崇左口岸经济的发展在与东盟合作和我国对外开发开放中具有重要的战略意义。
  二、崇左口岸经济发展存在的问题
  (一)口岸基础设施建设相对滞后。一是目前崇左边境口岸基础配套设施严重不足或老化,口岸验货场、储货仓、联检查验设施等设备不完善。二是边境口岸交通不够便利。大部分口岸交通基础设施落后,公路等级低,大型货车通行困难。三是边民互市点基础设施条件较差,还有一些边民贸易互市点无法正常开展互市贸易。
  (二)口岸开放合作力度还不够大。一是中越跨境人员及车辆跨境流动不够便利,持有边民通行证的越方边民必须在当天规定的时间内回国,没有边境地区身份证的中国公民不能办理边民通行证到越方经商,从事进出口贸易的越方运输车辆只能到达我方联检部门规定的区域范围内,有的地方双方车辆只能在边境线上过驳货。二是口岸没有完全开放,制约了中越双边贸易的进一步开展。如爱店……

 
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