根据县政府《关于开展结构调整、转型升级专题调研活动的通知》要求，我局与近期对我县农村公路发展现状及存在问题，进行了专题调研，现将调研情况报告如下：
　　一、我县农村公路发展现状
　　全县农村公路总里程公里。其中：县道xx公里，乡道xxx公里，村道xxx公里，专用公路xx公里。全xxx个乡镇政府所在地全部实现了通三级以上公路；全县行政村全部实现了村村通油（水泥）路；基本实现了以县城为中心，以干线公路为骨架，以各乡镇为支撑点，辐射全县各行政村，四通八达，快捷便利，迂回贯通的交通公路新网络。
　　二、农村公路发展存在问题
　　农村公路是我县公路网的重要组成部分，覆盖面广，里程多，其里程占全县公路通车里程的四分之三以上，连接广大的乡村及干线公路，直接服务于农业、农村经济发展和农民出行，是关系到全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。道路是“生命线”、“富农线”，农村公路是连接城乡的桥梁和纽带，其对于促进城乡经济的发展具有极其重要的意义。但是我们应该同时看到，尽管“十三五”以来，我县农村公路的面貌发生了较大改观，但因大部分县、乡、村道路都是修建年限早，普遍存在超期服役的现象，再加上部分乡镇管养不到位，致使一大部分乡村道路存在不同程度的损坏，已不适应农村经济社会发展和提高农民生活质量的要求，主要问题集中于：
　　（一）交通建设规划中存在“重城市、轻农村”现象。
　　长期以来对农村公路这一公益性物品的认识不尽一致，没有全国性、系统性的农村公路建设规划，对农村公路的发展方向、目标和政策等缺乏系统的指导；2011年，上级交通部门又取消了“村村通”工程项目，把其纳入了土地整理项目，之后，上级交通部门不再对通村公路建设进行立项、拨款，而我县的“村村通”工程，又大多都是在上世纪9……