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浅谈春季疲劳驾驶违法行为产生的原因及预防对策
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    【内容提要】政府相关部门应降低运营成本,优化治安环境,在适当路段设立满足长途车驾驶人临时休息地,而交警部门可依托爱心服务站服务过往司机,向他们免费提供相应药品、食品以及预防疲劳驾驶宣传资料,为更好地防范疲劳驾驶提供服务。
 

  俗话说,“春困秋乏夏打盹”,又到了春困的时期,部分司机昼夜兼程,导致疲劳驾驶,极易引发交通事故。从近年来的道路交通事故及原因统计分析资料中可以看出,因疲劳驾驶而引发的交通事故已成为当前我国交通事故多发、威胁群众生命财产安全的主要“元凶”之一,成为历年开展道路交通安全管理工作的重点和难点。为此,笔者结合自身工作经验,对春季疲劳驾驶违法行为的原因、危害及预防对策试谈一些粗浅看法。

  何谓疲劳驾驶?《道路交通安全法实施条例》六十二条第七项规定,“连续驾驶机动车超过4个小时,未停车休息或者停车休息时间少于二十分钟的”为疲劳驾驶。通常则认为,驾驶疲劳是驾驶员在行车过程中大脑和眼睛乃至全身肌肉都处于高度紧张状态下,引发体力、神智和情绪的一种不良综合反应,主要表现为头晕目眩、视线模糊,致使精神恍惚、昏昏欲睡、反应迟钝,甚至出现“听而不闻,视而不见”的麻木和半睡眠状态等。

  一、产生疲劳驾驶的主要原因

  引起驾驶员疲劳的因素是多方面的,有驾驶员自身原因,也有天气及道路状况等原因,归纳起来主要有以下几点:

  (一)驾驶员自身原因。一是睡眠不足。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,从事公路客货运的驾驶员,连续驾驶车辆不得超过4小时,24小时内实际驾驶时间共计不得超过8小时。春运期间,客流、物流运输量急剧增加,同比平时多出好几倍。受经济利益驱动,许多驾驶员往往没有足够的休息时间,有的甚至在没有驾驶员交接的情况的铤而走险开车载客、送春运期间,客流、物流运输量急剧增加,同比平时多出好几倍。受经济利益驱动,许多驾驶员往往没有足够的休息时间,有的甚至在没有驾驶员交接的情况的铤而走险开车载客、货,导致疲劳驾驶。二是长时间驾驶车辆。驾驶车辆虽不需要很大的体力,但从一定程度上讲,这是一项精神作业。在驾驶过程中,……

 
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