| 【内容提要】深化与周边地区合作，积极实施省道、省际联网路改造项目，加快打通与相邻省市的出口通道，激活某县经济发展大动脉。坚持优进优出，吸引和支持区内外大型集团公司进入某县交通运输市场，同时引导扶持有条件、有实力的道路运输企业走出去，在参与全国市场竞争中做大做强。 |
201x年，我局全面贯彻落实中央、自治区和市委、政府的决策部署，在县委政府的坚强领导下，坚持“四个全面”战略布局，贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，增强交通发展新动力，适应和引领经济发展新常态，加快发展综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通，强力推进全县交通运输工作再上新台阶，为全县脱贫致富奔小康提供强有力的支撑和保障。
一、坚持创新发展，发挥交通运输先行作用
创新发展思路，充分发挥某县“立体交通枢纽”区位优势，积极融入“关天经济区”，依托高速和省，形成中国西部发达的城市群和产业集聚带与关中城市群相呼应。加强交通基础设施互联互通和共建共享，加快形成“东西南北四出口”的路网框架，增强区域间、城际间、资源和产业基地的交通联系。打造智慧交通新引擎，把智慧交通作为行业转型升级的主战场，构建推进“互联网+”交通运输新业态，增强交通运输发展新动能。围绕公路建设、养护、运输等重点领域，加强重大科技项目推广应用。全面深化改革，深入推进事业单位、交通投融资和公路养护管理体制改革，释放发展新活力。强化交通文化创新，构筑交通人共同精神家园，为交通运输科学发展注入强大精神动力。根据《甘肃省精准脱贫验收标准及认定程序》，涉及交通运输行业贫困村退出验收指标1项为“具备条件的建制村通硬化路”。近年来在省、市的大力支持下，我们坚持把农村公路建设作为脱贫攻坚的先导工程，加大投入，强力推进，实现100%的乡镇和建制村通水泥（沥青）路的目标，建制村通客车率达到100%。全县农村交通运输条件发生了巨大变化，为整县脱贫摘帽提供了坚实的交通支撑和保障。
按照贫困退出验收标准，今年8月我们组织相关人员赴县县交通局观摩学习了行业指标退出验收工作，及时对全县xx个行政村通硬化路认真开展自查自验，完成了村级外业信息资料采集，x月份按期完成了县乡村…… |
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