| 铁路某车站服务品牌创建汇报：全力打造“大爱济站”服务品牌 建设美丽“四有”车站 |
| 【内容提要】四是促进品牌服务培训系统化。根据客运岗位特点及工作时间要求，对售票、客运、保洁等岗位开展分类培训，提高日常性、重点性、针对性培训；加强与机场、高速公路等共建单位的联系，在加强服务技能、服务方法和服务艺术培训基础上，对标学习，着重加强服务品牌理论知识的系统培训，不断提升品牌服务行为的专业水平。 |
自2015年以来，车站聚焦“海岱情怀·大爱济站”服务品牌创建，以推进车站服务文化建设，提升服务质量，打造“齐鲁第一窗口，全路一流车站”为目标，先后推出“孜慧客服中心”、“调车怡园”等品牌，并多次在工人日报、人民铁道等路内外主流媒体上刊登刊播，社会认知度、影响力不断提升。2018年荣获全局“十佳”服务品牌，促进了车站服务文化建设的深入发展。
一、存在的主要问题
（一）“大爱济站”服务品牌建设在系统性、规范性与统一性上还缺乏持续力。表现在：还没有把品牌建设摆在增强企业竞争力的战略高度上，仅仅理解为是文化建设中硬指标，落实时不定期地搞一、两次大规模的集中宣传（制作宣传片和文艺汇演），但没有清晰的规划和持续地品牌打造实施方案，品牌名称多次更换（心连心、齐鲁情等）且核心价值定位较多且不清，容易引起频繁变换品牌发展方向，不利于客运服务品牌的持续长久发展。
（二）“大爱济站”服务品牌建设在形象建设、品牌定位上站位不高。在实施品牌建设时，尽管意识到了增强企业核心竞争优势的重要性，但在深入了解旅客需求方面做得不够，制定品牌发展方案时切合行业特点、地域特色和时代特征不明显，不能充分展现行业区域及时代文化优势，科学、系统地分析品牌形象，未依据产品维度，对站内客运、大明湖站、保洁等单元实施差异化品牌建设。
（三）“大爱济站”服务品牌建设在宣传推广、品牌打造上力度不足。对品牌宣传推广上的持续用力不足，对品牌的营销缺乏策略，品牌管理架构还不够清晰，缺乏对市场营销、客运服务、企业文化等方面的统筹管理（存在单打一现象，未形成合力）。在发挥报纸、电视、广播、网络等媒体的宣传作用等方面还有很大的提升空间。品牌宣传还存在一阵风现象，持续性宣传不够的问题。文化产品较为单一，虽然针对品牌建设，运用诗歌、快板、书法等形式进行了文化推广，但对照集团公司品牌建设推进要求，对接齐…… |
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