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某市交通系统关于加快建设交通强国当好中国式现代化开路先锋主题宣讲稿
字数:15015字  浏览:-次  下载:-次  收藏此文  手机版
    【内容提要】近些年来,“互联网+交通”成为世界范围内共享出行的拓荒者。共享汽车、共享单车和顺风车出现一系列盈利问题、管理问题、安全问题,成为交通治理的新挑战。共享交通不再比拼烧钱,不断尝试新的盈利方式,由大规模跑马圈地移步至精细化经营。新的共享交通运营模式层出不穷。变成可持续发展的健康业务。加强城市交通的综合治理,推进基于大数据和云计算的交通服务,对城市交通进行实时监控,提高交通服务的智慧化水平。
 

各位领导、同志们:

  交通运输是国家强大的重要基础,是民族振兴的重要支撑,是人民幸福的重要保障,是世界互联互通的纽带。习近平总书记指出:“国家要发展,经济是第一要务。经济要发展,交通要先行。”习近平总书记关于交通强国重要论述的提出科学把握交通建设规律,为加快建成交通强国指明了方向。XXX报告强调加快建设交通强国。2023年3月,交通运输部印发《加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)》。我们要全面贯彻XXX全会精神,深刻领会习近平总书记关于交通强国重要论述精神,为实现中华民族伟大复兴提供重要的交通保障支撑。

  下面,根据会议安排,我就加快建设交通强国当好中国式现代化开路先锋作主题宣讲。讲得不对的地方,敬请批评指正。

  一、坚持以人民满意为宗旨,发展民生交通

  人民有所呼唤,交通必有回应。面对行路难、运输难等民生问题,习近平总书记倡导交通运输坚持以人民为中心,发展人畅其行、物畅其流的运输体系。习近平总书记高度重视“加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。”党的十八大以来,习近平总书记提出建设“四好农村路”、实现交通服务一体化和城乡融合等一系列主张,推动建设人民满意的交通道路。

  (一)加强农村基础设施建设,促进交通扶贫

  长期以来,摆脱贫困成为中国诸多农村地区挥之不去的难题。习近平总书记认为,在诸多摆脱贫困的策略中,交通扶贫是最有效的方式。所谓交通扶贫,是指加快建设贫困地区的交通基础设施,全面提升贫困地区的交通服务能力和水平,促使贫困地区全面建成外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷的交通运输网络,总体实现进得来、出得去、行得通、走得畅。

  习近平总书记就交通扶贫发表了一系列重要论述,强调交通……

 
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