在某交通局担当作为交流会上的发言稿202143

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在某交通局担当作为交流会上的发言稿202143

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【内容提要】从“物质文化需要”到“美好生活需要”，看似几个字眼的变化，却对工作能力提出更高的要求，而我们的能力如逆水行舟，不进则退，只有通过学习不断提高政治理论和业务综合水平，才有驾驭行业复杂局面，干出成绩的能力，才能打赢深化改革这场攻坚战。

　　这次参加交通局组织的“学习贯彻*******暨‘**、**’主题教育读书班”，通过集中学习，我工作热情受到极大鼓舞，政治理论认知上也受益匪浅，特别是对在工作中如何做到担当作为有了更深刻的认识和体会。借此发言交流的机会，我谈一下自己的浅见，与大家探讨。
　　我认为在新形势下做到担当作为，要有两心和两力。
　　要有担当的责任心。“在其位，谋其政，负其责，尽其事”，作为一名党员，一名基层干部，就要把服务好人民群众作为工作的根本出发点，做到爱岗敬业。基层是直接服务于群众，是落实上级决策的执行者，切不可有“担当是上级，是大领导的事”的思想。我们基层工作的好坏，直接影响着民生，如：本人所在的运管所，看似一个普通基层单位，但工作直接影响市民群众是否能安全、有序、便捷出行。
　　要有能作为的信心。中国共产党取得今天的成就，就在于对信念的执着，有信心实现中华民族的伟大复兴，正因有此信念，才带领人民取得一次又一次的胜利。当前，各行各业都处于深化改革阶段，机遇与挑战并存，如：出租车行业改革进入深水区，新生事物网约车的兴起，新旧业态矛盾交织，能否融合发展，给管理部门带来新的挑战。我们要有战胜挑战的信心，才能成功抓住机遇，只要我们坚信党和国家的正确决策和部署，坚定不移地跟党走，听党话，最终一定会品尝到深化改革的胜利成果。
　　要有真担当的能力。担当与作为之间，要靠能力方可让其互为转化，有过硬的本领，才能真担当，才能有作为。这一点，我深有体会，在交通系统工作了20余年，交通执法工作越来越正规化、程序化、法律化、精细化，行业管理更是涉足到交通政策法规以外的知识，如：去年出现的出租车车辆权属关系问题、车辆保险问题，新兴产业网约车的网络监管问题等，这些都不是仅靠……

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