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某加油站“软硬兼施”开展“一站一策”强管理提销量经验材料
字数:2645字  浏览:-次  下载:-次  收藏此文  手机版
    【内容提要】**站对站内加油枪的布局重新规划,最大限度的满足了各类客户的需求。在实行自助以后将外侧通道设为柴油专用车道(一把自助、一把现金),内车道靠外的加油机设为摩托车专用,便于大货车和摩托车快进快出。
 

    站名:**加油站
    站址:**市淡村路与五一路北二里交汇处
    规模:五星级加油站,占地面积1067平方米,加油罩棚约330多平方米,油站总库容量约80立方,4车道、4台加油机16把枪,员工18人。
    日销量:35吨
    **站罩棚仅约330㎡,相对于其他油站来说并不算大,在寸土寸金的南宁市区,如何在有限的空间创造最大的效益,这是**站在“一站一策”活动中的终极目标。活动开展以来,**站积极探索挖潜增效之路,油站管理进一步增强,单站日销量稳步提升,成为了南宁分公司“一站一策”工作执行落实的样板站。
    一、硬件挖潜,改出销量
    (一)道口改造提效率。**加油站所处的淡村路尾地段,人口密度高,车流量大,油站初期的硬件设施布局对油站的销售情况影响较大,严重制约着油站上量空间。今年5月,经分公司领导现场调研,对**站进出站道口进行改造,在拆除油站外墙护栏及废旧主标识牌后,油站进出道口由原来的7.5米拓宽至15米,视觉显著提升,车辆进出油站的空间进一步扩大,车辆流通率得到了提高的同时,也吸引了不少货车进站加油。
    (二)加长油管扫“盲区”。**站的高峰期,现场几乎停满了前来加油的车辆。由于部分客户的原因(购买非油商品、IC卡充值等),不可能全部做到先进先出,这就导致后到的顾客等待时间过长,现场极易拥堵。加油站经理根据现场车道及油枪布局情况有针对性的将加油管全部增长至7.5米。结合现有地标线,车辆只要引导停靠到位,外车道能同一时间为排成两排的8辆车加油,中、……

 
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