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同志们：
　　今年一晃已经到了12月份。12月份是一年之中最关键的一个月，这一个月能否安全平稳地度过，对一年来说至关重要。俗话说，编筐编篓，贵在收口。这个口能不能收好，关键在于我们克服习惯性违章，持之以恒地抓好安全工作。
　　今年以来，我们按照油田要求，持续进行了打赢安全翻身仗“四大活动”开展，集中学习贯彻安全十条禁令，围绕“四大活动”进行了“高度重视，迅速行动，高标准抓好支队安全工作落实”“安全环保法律法规规章制度宣贯”“远离事故，守护安全”为主要内容的经常性思想教育，较好地克服了一些习惯性违章的问题，安全事故明显降低，但安全事件还没有完全得到杜绝，在支队范围内发生了X起安全事件，这说明习惯性违章的存在具有一定的社会根源和思想根源，铲除习惯性违章决非一日之功，并且只要条件具备，一些已反过的习惯性违章又会改头换面的表现出来。我们必须把铲除习惯性违章作为一项长期的任务，坚持不懈地抓紧抓实，才能从根本上杜绝事故。
　　今天，我就围绕习惯性违章这一话题，从习惯性违章的主要形式、基本特点、成因及预防等和大家进行一个思想交流，其目的是增强反习惯性违章重要性认识，强化安全观念，克服不良行为，养成良好习惯，努力实现安全目标。
　　一、习惯性违章的表现形式
　　什么是“违章”？违章是指违反国家、行业以及本单位制定的有关安全法规、规程、条例、指令、办法而进行作业的行为，它按照性质可分为行为性违章和装置性违章两种。
　　行为性违章是指职工在工作中的行为违反规章制度和其它有关规定的违章，而装置性违章是指设备、设施、工作现场不符合《安全工作规程》、现场规程和其它有关规定的违章。
　　习惯性违章是一种长期沿袭下来的违章行为，它实际上是一种违反安全生产工作客观规律的盲目的行为方式，或没有认识、或随心所欲，但都习以为常、习惯成自然。总之，习惯性违章是安全生产的大敌，其表现形式多种多样，仅有关资料上明文列举的就达206种之多，现按照违章的性质来划分，可分为以下几种：
　　一是习惯性违章操作。即那些在操作中沿袭不良的传统习惯做法，违反安全规程规定的操作技术或操作程序的行为。
　　二是习惯性违章作业。即违反安全规程，按照不良的传统习惯，随心所欲地进行生产或施工活动。
　　三是习惯性违章指挥。即负责人在指挥作业过程中，违反安全规程的要求，按不良的传统习惯进行指挥的行为。
　　二、习惯性违章的基本特点
　　习惯性违章有许多特点，但归结起来主要有以下4点。
　　一是顽固性。习惯性违章是由一定的心理定势支配的，并且是一种习惯性的动作方式，因而它具有顽固性、多发性的特点，往往不易纠正。
　　二是潜在性。一些习惯性违章行为往往不是行为者有意所为，而是习惯成自然的结果，而对习惯性违章行为，由于人们看得多了，习以为常，所以根本没把它当回事，“身在险中不知险”，容易使人对违章现象丧失警惕性；
　　三是传染性。据对现有一些员工存在的习惯性违章行为的分析，他们身上的一些“不良习惯行为方式”，不是他们自己“发明”的，而是从老员工身上“学来”的，看到老员工违章操作“既省力、又没出事”，自己也盲目的仿效，而且又用自己的习惯性行为方式去影响新的员工。以至于这些不良的习惯性行为方式如不彻底根除，必然导致一脉相传，代代如此。
　　四排他性。有些习惯性违章的工人，对安全规程根本学不进，不遵守，总以为自己的习惯性方式“最管用”，而安全规程是“可有可无的东西”。其结果必然严重地妨碍安全规程的贯彻执行。
　　综上所述，习惯性违章与事故之间已经构成了因果关系，换句话说，习惯性违章是造成事故的一大根源，一些事故是习惯性违章的必然结果。由于习惯性违章的存在造成了某些单位一些类同事故的重复出现，事故成因几乎也大同小异。所以说习惯性违章危害极大，既有害于国家和企业，也有害于员工个人和家庭，因此一定要对习惯性违章疾恶如仇，一经发现，就必须坚决纠正。
　　三、习惯性违章的成因
　　从总体上分析，习惯性违章的形成有其历史的、社会的和心理的原因。
　　1、历史原因：可追溯到50年代末期，特别是大跃进和文革期间，企业各项安全规章制度遭到严重破坏，违章违纪现象滋生蔓延，很多已成为不良的习惯性行为，党的十一届三中全会特别是改革开放以后，党和国家拨乱反正，恢复和健全了安全生产的规章制度，创造了安全生产的有利条件，然而时至今日，仍有人把规章制度视为“条条框框”，甚至以为“执行不执行无所谓”，仍然坚持违反安全规程的不良习惯做法。
　　2、社会原因：一些职工在特定的社会环境中养成的不良习惯，也是产生习惯性违章的一个因素。同时具体的习惯性违章的做法，也有一定的消极影响，如前所述，一些习惯性违章现象之所以在几代人身上反复出现，正是上行下效或师授徒仿的结果。
　　3、心理原因：旧技能的干扰是形成习惯性违章的重要原因，从新中国建国之初到现在，我国工业发展很快，新的生产工具和工作方式不断地更新。然而有些工人习惯了以前的做法，总觉得新做法不如以前的做法得心应手。因为这些老做法经过长期的劳作已操作自如，从信息输入、判断到输出的全过程已渗透入脑以达四肢，因而要掌握新的操作方法和工艺流程，就必须排除老做法和老流程的干扰，而在这新旧交替过程中，很容易使人离开新的轨道而步入旧辙，即导致习惯性违章行为。麻痹大意、侥幸心理、自以为是、求快图省事等是支配习惯性违章行为的思想因素。总之，形成习惯性违章的原因十分复杂，某一种具体的习惯性违章行为，都有其特殊的成因，不能一概而论，只有具体情况具体分析，才能弄清习惯性违章的症结所在。
　　四、习惯性违章的心理
　　习惯性违章主要有以下心理因素。
　　一是麻痹大意心理。相当一部分习惯性违章者表现为“安全第一”的思想不牢固，安全意识淡薄，在实际操作中不按规程措施，不按操作程序，不管作业环境是否安全，头脑中没有把安全当回事，思想上麻痹，操作中粗心，结果造成违章。
　　二是侥幸心理。这是习惯性违章人员中普遍存在的一种心理，认为自己有一些经验，不会有事的，或者认为很多人都是这样干的，都没有出事，自己的运气不会这样差吧，这样做了也不会有事的，于是心存侥幸，冒险蛮干导致违章。
　　三是自以为是的心理。习惯性违章人员中有的自认为干了这么久了，积累了一定的经验，能力、水平比别人高，有逞能的心理，于是在现场作业时，可以不按规程措施而是靠想当然，逞能蛮干，盲目操作，导致违章。
　　四是冒险心理。现场出现问题后不是有针对性地采取必须的安全措施，而是按照自己的意志冒险蛮干导致违章。
　　五是求快省事心理。有的在现场作业时，明知这样干是违章的，但思想上总认为“哪有不违章的”、“不违章就干不成活”，在这样一种潜意识支配下，为了求快，图省事，明知故犯、冒险蛮干而导致违章。
　　六是习以为常的心理。有的看到别人违章或大家以前都是这样干的，都没有出过问题，认为自己的运气不会很差，自己这样干肯定也不会有问题。于是对违章行为见惯不惯、习以为常，明知不对，少说为佳，不但不制止，反而跟着违章。
　　七是投机取巧的心理。习惯性违章人员中不乏有这样的人，图方便、怕辛苦、怕麻烦，不按规程措施执行，不按规章制度办事，不检查隐患，不使用规定的器具，投机取巧，聪明反被聪明误。
　　八是好奇的心理。有的对新设备、新装备好奇，想自己亲自动一动，但对这些新设备、新装备又不熟悉，在这种情况下容易发生意外事故。
　　五、养成良好习惯，善始善终抓安全工作
　　违章本身并不可怕，只要及时发现，就能够减小负面效应，可怕的是将违章形成一种习惯，使之成为事故发生的温床。通过对各类安全事故的原因进行分析，我们可以看出，习惯性违章是引发事故的必然因素，是安全生产的大敌。多年来，它以其顽固的习惯势力，腐蚀着人们的思想，干扰着遵章守纪的行为。而那些习惯性违章者，往往是存在着思想麻痹，心存侥幸，自以为是的心理，且业务素质低，只片面追求工作效率、经济效益，而把安全生产置于脑后，常常是“身在险中不觉险”。面对这些不良现状，我们在实际工作中，一定要提高警惕，坚决纠正并制止一切习惯性违章行为。
　　我们要充分认识预防习惯性违章的目的意义，自觉破除模糊意识，端正态度。要经常学习本专业的安全规程，力戒在自己身上出现习惯性违章；当别人制止自己的习惯性违章时，应虚心接受；当发现习惯性违章行为时，应勇于制止或劝阻，使其消灭在萌芽状态；要善于从正反两方面的典型事例中予以借鉴，不断提高自己的防护能力；要善于抓苗头，见微知著，把习惯性违章消灭在萌芽状态。
　　特别是临近年终时，各种不安全的因素将会增多。比如，气候寒冷、天气复杂，容易发生用电用气和车辆等事故；年底敏感性问题增多，面临工作总结，涉及到一些利益性的问题，有的考虑个人绩效奖、有的想回家过年；有的从心理上产生了一些松懈情绪，认为忙了一年该松一口气了。在这年终岁尾这个“特殊”阶段，克服习惯性违章重点要做到“四防”。
　　一是要防自满。个别同志认为，一年里多数时间都安安全全地过来了，只剩下这最后几天了，反正冬季的检查也过去了，无形中产生了工作上的自满情绪。这种自满情绪的滋长，往往是萌生事故隐患的温床，继而是给生产带来的是放松安全管理，引发各种事故的连环发生。在安全工作上，没有最好，只好更好；不怕一万，就怕万一。要牢固树立危机意识和忧患意识，以如坐针毯、如临深渊、如遇大敌的紧迫感、使命感抓好安全工作，克服盲目乐观和侥幸心理，坚持“警钟长鸣”、“安全至上”，做到年底安全责任落实不松、考核量化不减、奖罚兑现不停，把好安全“关口”，在思想上筑牢安全防范大堤。
　　二是要防急躁。年终岁尾，有些人员为了赶任务实现年初拟定的奋斗目标，容易产生急躁情绪而不讲规矩、不按制度、不按程序组织训练。这种只讲速度和效率而忽视安全管理，是安全工作的大忌，违章作业会带来事故，急躁情绪更是安全生产的天敌。安全管理人员如果急躁，就会把安全管理工作看作是例行公事，有意无意地放松管理；员工如果急躁，就会出现思想麻痹，对规范操作会嫌麻烦，把安全警告当作“耳旁风”，为应付检查而做表面文章。而这些都是酿成事故的潜在隐患。每一个员工都应该视安全为第一需要，干工作一步一个脚印，不急于求成和急功近利，乐于接受形式多样的安全教育，经常不断地进行自查自改，自觉克服急躁情绪，时刻做一个清醒、谨慎的自我安全维护者。
　　三是要防畏难。年终岁尾，诸事繁多，极易产生不愿抓和不知如何抓的畏难情绪。实际上，凡是只要认真去做就会难变易，反之则易变难，安全工作更是如此。产生畏难情绪的主要原因还是主观思想上的因素在起作用，其根子是明哲保身、害怕得罪人的思想在作祟。要克服畏难情绪，就要有敢作敢为、较真碰硬、迎难而上的勇气和决心，在安全管理上不当老好人，该说的要说，该抓的要抓，瞪大眼睛，硬起手腕，查隐患、找问题、敢问责，平时多点骂声，关键时刻就会少点哭声，最后才能看到大家的笑声。
　　四是要防懈怠。每到年底，有的人总是期盼着什么时间能够早点回家回家过年，从而给执勤训练、现场监护、抢险救援工作精力不集中，思想开小差而忽视安全防范，放松安全警惕，这样很容易引起安全事故。懈怠这种思想千万要不得，安全管理绝不能松劲。要克服急着回家过年的心态，做到精力不偏移、心思不乱想，在岗位一分钟，坚持60秒，心无旁骛，善始善终，站好岗，做好事，顺利实现好安全生产工作从一个关键阶段进入了另一个关键阶段的过渡与交接。
　　安全工作没有终点站，年终岁尾更要抓安全。安全工作永远没有“松口气”的时候，我们要把安全工作摆上重要的议事日程，经常抓、抓日常，完善制度、堵塞漏洞，严格按章“办事”，熟练掌握更多的安全防护知识，从我做起，从现在做起，从小事做起，力戒自身出现习惯性违章行为，凡是安规要求的，就要一丝不苟地去认真执行，凡是违反安规的，坚决不做。同时还要虚心接受广大员工的监督，并勇于制止他人的习惯性违章行为，为建设3000万吨大油气田夯实坚强的安全基础。<\/td>"); document.writeln(" <\/tr>"); document.writeln(" <\/table>");