为严格车辆管理,提高工作效率,节约费用成本,特制定本办法。 一、车辆的使用 车辆实行统一管理,公司所有载人车辆(包括外协载人车辆),均由行政部统一调度,各部门用车均须提前半天提出用车申请,填写《用车申请表》,报行政副总批准后,按轻、重、缓、急统一安排车辆。 二、车辆安全检查制度 1、司机应自觉遵守交通法规,服从交警指挥,文明驾驶,礼貌行车,严格执行行车规则。 2、禁止司机酒后驾车。 3、司机使用车辆前,发出故障配件失窃或损坏现象,应立即报告,隐瞒不报而引发的后果由本人负责。 4、司机对车辆应进行定期的检查和保养,按期枪械车辆性能,如机油、防冻液、刹车油等,避免一切可能事故的发生。 5、由于司机使用不当或疏于保养造成的车辆损坏和故障,所需维修费用,视情节严重由公司和司机共同承担。 6、所有车辆实行专人驾驶保管,办公室负责监督检查制度,严禁未经公司批准私自将车辆交由非专职司机驾驶,严禁将车辆交由无驾驶证的人员驾驶。 7、保持最好的安全保险系数,下列几种情况不能出车。 (1)油、水、电系统有故障时。 (2)制动设备性能不良时。 (3)安全设备不全时。 (4)司机本身不适或服用噬睡药物时。 (5)司机应严格执行车辆回库制度,特殊原因不能回库时,须经车队队长批准,并确认车辆在外的停车安全。 三、加油管理制度 1、所有车辆加油须到公司指定加油站依公司油票加油。 2、为便于核算月度加油费用,每月1号进行油卡充值并打印上月加油记录。 3、车辆加油时,司机必须填写加油登记表,登记好车辆加油时车辆公里数,加油金额等。 4、油票管理员必须及时算出每次加油后车辆的平均公里费用,并做好登记。 四、驾驶员管理制度 1、司机必须遵守公司的一切规章制度,按时上下班,服从领导,听从分配。 2、司机在上班时间内必须在办公室待命,以便听从公司的出车安排。 3、必须熟知交通法规,服从交通指挥,接受交通检查,确保生命财产的安全,否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。 4、司机应熟知所驾使车辆的性能,对车辆应按月进行两次检查和一级保养,确保车辆安全运行,因检查失误,出现事故,后果由司机负责。 5、车辆需要维修时,要先和队长打好招呼,经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新,应在指定点维修站修理,签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字,再带回凭证单到财务挂帐,无特殊情况,未经队长批准,不准私自修车。 6、未经领导同意,不准私自出车或外借他人,不许拉私活、带客,不许酒后驾车,否则出现的一切后果由司机本人负责。 7、开车精力集中,保持良好的精神状态,不许超速行驶,不许强行超车,野蛮行车,尽量减少损耗,减少油耗。 8、出车要填好行车记录,节约用油,如有发现虚报油票、燃油外漏现象,扣发当月工资。 9、妥善保管好随车工具和各种证件,出车时保证证件齐全,如有丢失由司机照价赔偿和补办,因证件不全被罚款的,费用不予报销。 10、司机应每天擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁);出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现所驾车辆有故障时,应立即检修;下班后,将车辆开进厂区保管,锁好开车和货厢的门;车辆停驶后,有空闲时间,司机在不影响本职工作的情况下,要参加力所能及的劳动。 11、司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,对工作安排有意见的,事后可向领导反映。 12、司机应每天24小时开机,对公司领导或管理人员的呼叫,应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元;如果在每月上班时间内不开机五次不补贴电话费。如果经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元。 13、司机如果不服从相关领导管理,每次罚款20元,如果三次不服从相关领导管理除扣发60元外并给予辞退。 14、如果司机在出车期间由于以下原因造成交通事故的: a、由于自身原因造成交通事故的:①未有人员伤亡,只造成车辆损坏的,司机应负责一切损失和责任(包括公司车辆维修费用)。 b、有人员伤亡的,应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。 c、由于客观原因造成交通事故的;公司根据相关法律规定来承担责任。 15、如果司机利用自己出车之便偷盗公司物品、弄虚作假、欺骗公司给公司造成损失的,应赔偿公司的损失,并扣发一个月工作给予辞退。 16、司机晚上必须服从加班,晚上10点前下班第二天早上照常上班;晚上22:00以后班的,第二天上午10:00钟上班。 17、司机出车在外必须以工作为重,不得在外面办自己的私事或消极怠工,经发现给予严肃处理,如果一个月内有三次怠工现象给予辞退。 <\/td>");
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