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　　习近平总书记强调：“要建设更多更先进的航空枢纽、更完善的综合交通运输系统，加快建设交通强国。”党的十九届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二0三五年远景目标的建议》，对加快建设交通强国作出专门部署，提出明确要求。通过系统学习，深刻体会到我们需要立足新阶段、抓住新机遇、落实新要求，全面建设xx综合交通枢纽，提高交通运输服务发展、服务民生、服务国防建设水平，为全方位推动高质量发展超越、加快建设富强美丽新xx当好先行官。
　　一、立足新发展阶段，进一步增强全面建设交通强国先行高地的政治担当和责任意识
　　《中共xx市委关于制定xx市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二0三五年远景目标的建议》提出，全面建设xx综合交通枢纽，加快推动综合立体交通网由“通”向“优”全方位转变。这是市委立足市情、着眼全局、面向未来作出的重大部署，标志着我市建设xx综合交通枢纽迈上新征程。我们将进一步增强责任感紧迫感，以更高的政治站位、更强的使命担当，切实肩负起全面建设xx综合交通枢纽的历史重任。
　　（一）全方位推动高质量发展超越需要交通运输履行新使命。交通运输作为经济社会发展的先行官，这要求我们要率先在交通运输领域实现全方位超越，进一步深化行业供给侧结构性改革，着力提高交通运输供给质量，不断推动行业质量变革、效率变革、动力变革,加快建成现代化综合交通体系，为全方位推动高质量发展超越提供坚实基础。
　　（二）构建新发展格局需要交通运输展现新作为。交通运输联通生产、分配、消费、流通各个环节，是畅通经济循环的重要纽带，这要求我们要打通“大动脉”、畅通“微循环”，切实扩大循环总量、提高循环效率、增强循环动能.降低循环成本、保障循环安全，为我市打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要通道提供有力支撑。
　　（三）改善人民生活品质需要交通运输彰显新担当。当前，人民群众出行模式和货物流通方式正发生深刻变化，多层次、多样化、个性化的出行需求和小批量、高价值、分散性、快速化的货运需求特征更加明显，这要求我们要打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，努力做到让广大人民群众享有更便捷的交通运输，获得更加公平、更有效率的交通服务，增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
　　二、贯彻新发展理念，以系统观念推动交通运输高质量发展
　　把创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念贯穿交通运输发展全过程和各领域，努力实现交通运输更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展。
　　（一）突出创新引领。我们将把发展基点放在创新上，建设高水平科研平台，培育创新型领军企业，加强政策制度创新、体制机制创新，推动5G在交通运输各领域场景的推广应用，推动交通运输创新发展、提质增效。
　　（二）强化衔接协调。我们将全力抓好区域交通协调、城乡交通协调、综合运输体系内部协调以及建养管运协调发展，完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流网络，发展海陆空铁多式联运，加快形成市内“二一”交通圈，实现多种交通方式无缝衔接。
　　（三）推进绿色低碳。我们将优化调整运输结构，推进“绿色公路”“品质工程”双示范、双创建，加快绿色港口、生态航道建设，探索形成交通运输可持续发展的新模式，构建与生态保护相协调、与生态承载力相适应的美丽生态交通网络。
　　（四）深化开放融合。我们将持续扩大市场开放，着力构建交通运输现代市场体系，不断提升交通运输开放力度、深度和广度。深入实施网络货运集群提质、快递电商产业升级、行业新旧动能提速、港航服务转型升级“四大行动”，打造四大营收超“x亿”产业。
　　（五）促进均等共享。我们将发展全出行链新模式和无接触交易服务，推广“互联网+”共享出行，加快推进交通基本公共服务均等化，使交通改革发展成果更多更好惠及广大人民群众。
　　三、服务构建新发展格局，充分发挥交通运输的先行官作用
　　构建新发展格局，关键在于实现经济循环流转和产业关联互通。交通运输工作必须始终围绕新发展格局来展开，找准发展定位，积极探索和推进服务构建新发展格局的有效路径，充分发挥好“先行官”作用。
　　（一）制定大规划。以整合资源、优化功能为导向，制定实施科学统一、相互交融的综合立体交通网规划和“十四五”综合交通运输规划，强化公路网、水运网、铁路网、航空网等多网的有效衔接和一体化发展。
　　（二）构筑大通道。进一步加强并优化出x大通道建设，继续实施乡镇便捷通高速工程，全面贯通我市境内现行规划内的国家高速公路，推动普通干线公路连线成网，加快打造世界一流港口，打造贯通南北、联接东西、通江达海的大动脉。
　　（三）打造大枢纽。以打造xx、xx综合交通枢纽为突破口，加快推进xx、xx、xx等现代综合交通枢纽规划建设，构筑多层级、一体化综合交通枢纽，完善集疏运体系，推动我市成为服务“一带-路”、中西部及周边地区的前沿枢纽。
　　（四）畅通大循环。加快推动城乡交通运输一体化，着力完善城乡交通运输网络，推进县道“四晋三”、通村公路“单改双”，推动交通项目更多向进村入户倾斜，加快完善县乡村三级物流体系，促进城乡双向流通，畅通末端经济循环。<\/td>"); document.writeln(" <\/tr>"); document.writeln(" <\/table>");