XX是一个年代悠远的边城，有着1700多年的悠久历史，“XX古镇”“XXX河自然保护区”双国家4A级旅游景区光环的加持下，这个边陲小镇的知名度不断提高，全国各地游客慕名而来。2023年“五一”假期间，共接待游客XX万人次，络绎不绝的游客和庞大的车流量一次又一次的刷新历史记录，无疑给当地交通管理工作带来了新的挑战。本文旨在通过分析涉景点地区交通管理工作中存在的问题，以探索更优的道路交通安全管理模式，为交通参与者提供舒适的交通体验，从而赢得游客和当地居民的点赞。

　　一、道路交通管理工作基本情况

　　XX中队交通管理工作覆盖四个乡镇，分别是XX镇、XX镇、XX镇、XX乡，辖区总面积约XXX平方公里，辖区道路等级参差不齐，除G543国道和S301省道道路交通设施较为完善，多处乡村道路存在道路标识标牌缺失，波形防撞护栏缺失，路基塌陷等问题。XX交警中队共有民辅警12人，承担了“减量控大”，隐患排查，交通安全宣传，日常接处警，各类交通案件办理，客货运源头监管，旅游地区保卫执勤等重点工作。

　　二、涉景点道路交通管理工作面临严峻挑战

　　（一）车位少停车难，车辆不按规定停放现象严重。据统计，XX镇共有大型固定停车场3个，共可容纳车辆1260辆。但以上停车场距离XX河自然保护区较远，游客不愿停放，景区附近民宿酒店停车位较少，无法满足旅游旺季大量游客的停车需求，车辆不按规定停放现象严重。车位少伴随而来的是诸多次生问题，游客找不到方便的停车位，只要有一辆车在路边非停车区域停车，受破窗效应的影响其它车辆也会盲目跟风，从而导致原本通行能力薄弱的路段更加拥堵；另外在人数多的旅游景点、民宿旅游区车位的稀少更加让停车成为一大问题，不仅影响商家的生意，也给行人和非机动车带来不便。……