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某县对接送学生车辆管理实行“十定”和“十不准”
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    【内容提要】为了夯实接送学生车辆管理的根基,该县人民政府牵头公安、教育部门,推出了接送学生车辆管理“十定”和“十不准”,从人、车、路、座等全方位,实行捆绑制,做到学校、老师、司机、交警等人人有责,对接送学生车辆精细化管理。
 

  为了巩固和深化在X县召开的全省接送学生车辆管理工作现场会成果,该县公安局联合教育部门,推出接送学生车辆管理“十定”和“十不准”制度,实现了辖区接送学生车辆的精细化管理。
  一、“十定”制度
  一是锁定车辆,做到针对性监管。学校每学期初摸排学生乘坐车辆的信息,公安交警部门审验后,对合格车辆进行登记造册,建立“一车一档”,列为固定接送学生车辆,不得随意更换,并核发统一的接送学生车辆标识。如有特殊情况确需更换的,及时更新车辆信息,完善相关手续。二是固定乘车人员,做到人车对应。先确定每车接送学生的总人数,制定学生乘车卡,悬挂在显著位置;根据该车核载人数,再确定每车次乘车学生人员。定员后不得随意变动,如有特殊情况需请示学校批准后方可变更。三是固定座位,做到对号入座。按照每车次的定员学生确定每个人的固定乘坐位置,编排座次表,不得随意更换位置。促使学生有序坐车,避免因争抢座位发生危险;方便分包教师核实乘车学生;编排座次时兼顾晕车、肥胖等不同体质学生。四是固定行车路线,做到车线捆绑。根据乘车学生的家庭住址及道路情况,确定每车次行驶路线,并制定出行驶路线图,不得随意变更路线。如遇特殊情况,司机请示学校同意后在保证乘车学生安全的情况下可临时更改行驶路线,同时学校安排专人及时通知家长。五是固定趟数,做到车次准确。根据每车的乘车学生总数和该车辆的核载人数,在不超员的情况下确定该车每次上放学时的行驶趟数,不得随意更改,避免超员行驶。六是固定往返时间,做到严格控制途中时间。根据路途远近确定车辆每趟合理的往返时间,乘车途中时间相对固定。如学生遇到特殊情况不能准时乘车导致误点,司机也要充分保证途中的乘车时间,即使晚些再适时补课,也不得随意缩短中途乘车时间,避免超速行驶。七是固定教师分包车辆,做到车车有人负责。固定每辆车的监管教师,按时到岗,对乘车……

 
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